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ヴェルファイアハイブリッドとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ヴェルファイアハイブリッドとPTクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   クライスラー  PTクルーザー
VS
95万円357.5万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 22万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
109 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 後席モニター サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    233.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側電動スライドドア サンルーフ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD TRDフロントスポイラー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライドドア自社審査提携

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車 8インチナビ 後席モニタ シ-トカバ-

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD Bカメラ・ムーンルーフ・フリップダウンM

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Z ゴールデンアイズ Zゴールデンアイズ 4WD 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    451.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD サンルーフ/プレミアムサウンド/黒本革/

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    179.4万円

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    本体価格
    88万円

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    68万円

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  • クライスラー PTクルーザー リミテッド HDDナビ サンルーフ ETC 純正アルミ

    本体価格
    76万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザー シリーズ1 限定車 革シート ヒーター

    本体価格
    48.8万円

関東
30
158.1万円
関西
6
155.6万円
東海
4
161.3万円
北海道
31
175.6万円
九州
10
239.1万円
東北
16
170.6万円
北陸・甲信越
7
198.3万円
中国
3
184.2万円
四国
2
301.3万円
地域別台数
関東
15
56.3万円
関西
3
48万円
東海
26
84.1万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
2
55.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   クライスラー  PTクルーザー
395万円935.8万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2362 排気量(cc) 1996~2429
150 最高出力(馬力) 136~223
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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