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ヴェルファイアハイブリッドとXEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ジャガー  XE
VS
95万円357.5万円
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中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
107 中古車掲載台数 63
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV前後カメラ/両側パワスラ/電後扉/

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライドドア自社審査提携

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 点検簿8枚/サンルーフ/全方位カメラ/

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD コンセントAC100V パワーシート HID

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD メーカーナビ・フルセグ・TSS・ICS・ETC

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 20in ローダウン アルパイン9inナビ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD サンルーフ 純正8型HDDナビ 後席モニター

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 禁煙 1オ-ナ- プレミアムサウンド 全カメラ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD モデリスタ/サンルーフ/Pサウンド/リアモニ

    本体価格
    185.9万円

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    168万円

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    263.8万円

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    119.1万円

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    本体価格
    174.2万円

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    本体価格
    355.3万円

  • ジャガー XE S 3.0L P380 純正ナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ベージュ革 ナビTV Bカメラ MERIDIAN

    本体価格
    139.9万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 禁煙車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    158万円

関東
30
158.1万円
関西
6
155.6万円
東海
4
161.4万円
北海道
31
172.1万円
九州
10
239.2万円
東北
15
169.2万円
北陸・甲信越
6
179.9万円
中国
3
184.2万円
四国
2
301.3万円
地域別台数
関東
33
181.3万円
関西
8
184.4万円
東海
9
217.7万円
北海道
0
---
九州
3
195万円
東北
1
215.2万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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ヴェルファイアハイブリッドとXEのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ジャガー  XE
395万円935.8万円 新車時価格 439万円2180万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
2362 排気量(cc) 1995~5000
150 最高出力(馬力) 180~600
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 4名、5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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