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ヴェルファイアハイブリッドとSLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
76.5万円359万円
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中古車相場 200万円568万円
SLCの相場表を見る
113 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 25 ZR・純正10インチナビフルセグ・リヤ11 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD サンルーフ アルパインナビ 両側パワスラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 禁煙 プレミアムサウンド 本革 衝突軽減 SR

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ 両側電動 モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正ナビ 後席モニター 両側電動PSD ETC

    本体価格
    239.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    149.2万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側オートスライド 前席電動シート

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 禁煙/サンルーフ/Pサウンド/全方位カメラ/

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライドドアフリップダウン

    本体価格
    128万円

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    478万円

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    本体価格
    257万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション (最終型/マジックスカイルーフ/H革シート)

    本体価格
    309.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 禁煙 衝突軽減 レーダークルコン Bカメ

    本体価格
    449.8万円

関東
33
173.9万円
関西
5
170.6万円
東海
2
158.9万円
北海道
36
169.7万円
九州
8
312.8万円
東北
20
175.2万円
北陸・甲信越
6
170万円
中国
1
173.6万円
四国
2
280万円
地域別台数
関東
18
347.1万円
関西
7
504.7万円
東海
1
428万円
北海道
0
---
九州
8
339.2万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
3
367.8万円
中国
3
307.6万円
四国
2
279.9万円

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ヴェルファイアハイブリッドとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   メルセデス・ベンツ  SLC
395万円935.8万円 新車時価格 530万円720万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2362 排気量(cc) 1595~1991
150 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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