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ランサーエボリューションとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
113.8万円950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 88万円359万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
220 中古車掲載台数 110
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 5速マニュアル・メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    758万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 車高調 CE28 タイベ交換 HKS

    本体価格
    398万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD 社外エアロバンパー 社外ボンネット 車高調

    本体価格
    336万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS V 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    284万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5速MT 社外マフラー RAYS18AW

    本体価格
    440.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD HKSマフラー大型リアスポイラーレカロシー

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR V 4WD 5速MT/ナビTV/F・Bカメラ/TOMEIエキマニ

    本体価格
    365万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD スタイリッシュエクステリア

    本体価格
    303万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR V 4WD 走行6.0万Km 5MT HKSマフラー

    本体価格
    451.9万円

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    本体価格
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    115万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD サンルーフ フリップダウンモニター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 全塗装済 ナビ付 ETC スライドドア

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    188万円

関東
81
357.2万円
関西
31
459.4万円
東海
28
387万円
北海道
19
336万円
九州
23
386.9万円
東北
8
339.9万円
北陸・甲信越
11
400.1万円
中国
15
369.8万円
四国
4
308.8万円
地域別台数
関東
33
174.2万円
関西
6
162.8万円
東海
2
173.9万円
北海道
34
170.9万円
九州
7
325.8万円
東北
19
175.7万円
北陸・甲信越
6
169.2万円
中国
1
173.6万円
四国
2
280万円

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三菱  ランサーエボリューション   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
299.8万円540.5万円 新車時価格 395万円935.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1998 排気量(cc) 2362
280~313 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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