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ヴェルファイアハイブリッドとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   日産  フィガロ
VS
76.5万円359万円
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中古車相場 105.6万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
113 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 障害物センサー オートクルーズ HID ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 両側PスラD/電動リアゲート/オットマン

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正ナビ 両側P HID ETC パワーシート

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 禁煙/サンル-フ/Pサウンド/黒本革/リアモニ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4Z 

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正ナビ 後席モニター 両側電動PSD ETC

    本体価格
    239.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Z ゴールデンアイズ Zゴールデンアイズ 4WD 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    418.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 電動シート クルコン 電動リアゲート

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 後席モニター 純正ナビ夏冬T付 クルコン

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 純正オーディオ キーレス 車検8年8月 禁煙

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    207万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

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    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 幌 ターボ レザーシート

    本体価格
    123万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 エアコン/パワーウィンドウ/ETC/パワステ

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ワンオーナー ベージュレザー 純正アルミ

    本体価格
    185.1万円

関東
33
173.7万円
関西
5
170.6万円
東海
2
158.9万円
北海道
36
168.1万円
九州
7
325.8万円
東北
21
173.8万円
北陸・甲信越
6
169.2万円
中国
1
173.6万円
四国
2
280万円
地域別台数
関東
7
175.7万円
関西
2
144.4万円
東海
9
231万円
北海道
2
196.8万円
九州
7
207.2万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
171.4万円
四国
1
175.7万円

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ヴェルファイアハイブリッドとフィガロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   日産  フィガロ
395万円935.8万円 新車時価格 187万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
2362 排気量(cc) 987
150 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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