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ノートオーラとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
138.9万円428.5万円
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中古車相場 88万円357.5万円
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1755 中古車掲載台数 107
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 黒本革シート プロパイロット エマブレ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 当社下取りワンオーナー ドライブレコーダ

    本体価格
    290万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOZE プロパイロット アラウンドビュ

    本体価格
    285万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    262.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド プロパイロット Wireless充電

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    221万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ P.P ドラレコ ETC AVM

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    231万円

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    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 両側電動スライド

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 8インチナビ SR フリップダウン

    本体価格
    166.7万円

関東
557
244.3万円
関西
264
251.4万円
東海
257
252.8万円
北海道
57
263.1万円
九州
273
257.7万円
東北
139
262.7万円
北陸・甲信越
84
249.5万円
中国
77
255.1万円
四国
47
249.9万円
地域別台数
関東
34
165.2万円
関西
6
153.6万円
東海
2
199.9万円
北海道
32
167万円
九州
8
261.5万円
東北
16
163万円
北陸・甲信越
5
182.7万円
中国
1
173.6万円
四国
3
292.5万円

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ノートオーラとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
261万円347.4万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1198 排気量(cc) 2362
82 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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