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カローラクロスとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
160万円433.8万円
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中古車相場 88万円357.5万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
1773 中古車掲載台数 107
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 全周囲カメラ 9型ナビ 電動リアドア

    本体価格
    333.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイナビ パノラマモニタ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD HDMI接続 BSM パーキングサポ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ パノラマルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマR寒冷地全方位M オクダケ充電

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サンルーフ 電動リヤゲート シートヒータ

    本体価格
    252.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD サンルーフ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    160.8万円

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    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD メーカー8型ナビ/TV/Bカメ/フリップモニタ

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車 8インチナビ 後席モニタ シ-トカバ-

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ユーザー買 サンルーフ 社外AW 社外エアロ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 両側パワスラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ Bカメラ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    188.7万円

関東
440
295.9万円
関西
258
298.3万円
東海
338
301.1万円
北海道
35
329万円
九州
299
304.3万円
東北
91
308.8万円
北陸・甲信越
105
299.7万円
中国
135
300万円
四国
72
307.9万円
地域別台数
関東
34
165.4万円
関西
6
153.6万円
東海
2
198.9万円
北海道
32
167万円
九州
8
261.2万円
東北
16
163万円
北陸・甲信越
5
182.7万円
中国
1
173.6万円
四国
3
292.5万円

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カローラクロスとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
199.9万円345.9万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1797~1986 排気量(cc) 2362
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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