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ピクシススペースとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとDB11の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   アストンマーティン  DB11
VS
9万円109万円
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中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
310 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル キーレス

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 660 L

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシススペース ピクシススペース L 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 大浦店サービスカー使用中

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD スマートキー 純正スターター ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー・NAVI付き

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 4WD ナビ テレビ Bluetooth

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ地デジBカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X フロントスポイラー付き ナビ付き

    本体価格
    43万円

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  • アストンマーティン DB11 W1 日本限定10台 Qコミッション

    本体価格
    応談

関東
77
40.7万円
関西
29
39.2万円
東海
30
36.9万円
北海道
30
48.5万円
九州
56
38.6万円
東北
36
48.7万円
北陸・甲信越
26
43.2万円
中国
12
30.1万円
四国
14
40.8万円
地域別台数
関東
22
1589.7万円
関西
7
1478万円
東海
13
1606.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
2
1310万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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ピクシススペースとDB11のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   アストンマーティン  DB11
112万円166.2万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
658 排気量(cc) 3982~5204
52~64 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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