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Z4とピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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Z4とピクシススペースの中古車情報を比較する

BMW  Z4   トヨタ  ピクシススペース
VS
20万円878万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 8.8万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
338 中古車掲載台数 311
  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 黒レザー シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    135万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i スタイルエッセンス 車高調・社外ホイール

    本体価格
    115万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車 ワンオーナー 赤レザー

    本体価格
    689.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープン ナビBカメラキーレスキー禁煙

    本体価格
    98.8万円

  • BMW Z4 2.5i ソフトトップモーター交換対策済み/レザー

    本体価格
    58万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ ハーマンカードン 赤レザー 2年保証

    本体価格
    388万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動幌

    本体価格
    96.8万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車保証2年付/白革/harman/HUD

    本体価格
    598万円

  • BMW Z4 M40i 全国2年保証

    本体価格
    519.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ブラックレザ- セレクトP HUD シ-トヒ-タ-

    本体価格
    547万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 X ワンオーナー エコアイドル

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビTV アイドリングストップ 1オーナー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル・スマートキー・社外アルミ

    本体価格
    11万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    78.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ターボ/ETC/ドラレコ/ナビ/ワンセグテレビ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD 4WD アイドリングストップ メモリーナビ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G /SDナビ/TV/Bトゥース/Sキー/ETC/禁煙車

    本体価格
    18.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 社外ナビ・バックカメラ・フルセグ・HID

    本体価格
    62.8万円

関東
128
310.9万円
関西
82
304.9万円
東海
51
269.8万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
226.5万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
313.4万円
中国
15
256.2万円
四国
7
337万円
地域別台数
関東
76
39.8万円
関西
34
42.3万円
東海
30
37万円
北海道
28
45.9万円
九州
54
39万円
東北
25
52.4万円
北陸・甲信越
34
38.8万円
中国
14
31.6万円
四国
16
35.8万円

Z4の中古車を探す

ピクシススペースの中古車を探す

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Z4とピクシススペースのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   トヨタ  ピクシススペース
566万円940万円 新車時価格 112万円166.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1998~2997 排気量(cc) 658
197~387 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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