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アトレーワゴンとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとピクシススペースの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  ピクシススペース
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 1万円105万円
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642 中古車掲載台数 311
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション ETC

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS HDDナビ フルセグ HIDライト 純正AW

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII LED

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CL ハイルーフ 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ 禁煙車 5MT  ハイルーフ PS PW

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 純正HDDナビTV左側PスライドBカメラ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ケンウッドSDナビ BTオーディオ 地デジ ETC

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    71万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 L メモリーナビ TV Bluetooth

    本体価格
    15.9万円

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    本体価格
    18万円

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    49.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ・フォグランプ

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD ナビTV純正バックカメラETCエンスタ禁煙

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ/TV/CD/Bカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル キーレス

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 禁煙1セグMナビB

    本体価格
    62.4万円

関東
198
70.2万円
関西
96
69.9万円
東海
80
60.9万円
北海道
50
78.8万円
九州
93
66.8万円
東北
44
75.6万円
北陸・甲信越
31
81.2万円
中国
31
78万円
四国
19
57.2万円
地域別台数
関東
73
38万円
関西
37
40.4万円
東海
32
35.3万円
北海道
31
44.9万円
九州
55
40.9万円
東北
27
51.6万円
北陸・甲信越
31
35.7万円
中国
13
32.5万円
四国
12
34.8万円

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アトレーワゴンとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  ピクシススペース
133.4万円182.1万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658~659 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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