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フィットとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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フィットとピクシススペースの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  ピクシススペース
VS
4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 1万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
5971 中古車掲載台数 315
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ  ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル ナビTV バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション 4WD Hセンシング/寒冷地/Bカメラ/冬夏タイヤ

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 当社元レンタカー 禁煙車 記録簿 純正ナ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 

    本体価格
    114万円

  • ホンダ フィット 13G L ホンダセンシング ナビ ETC 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ドラレコ 純正ナビ ETC

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤドライブレコーダー

    本体価格
    246万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ ETC

    本体価格
    48万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 X ピクシススペースX 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    50万円

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    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L APドライブ福祉車両・コーナーセンサー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ ETC オートエアコン

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    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L /キーレス/ETC/Iストップ/CD/記録簿

    本体価格
    20.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X スマートキー・社外ナビTV・ETC・HID

    本体価格
    72.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X オートエアコンETCキーフリー軽自動車

    本体価格
    49万円

関東
1666
115.4万円
関西
699
123.9万円
東海
843
130.4万円
北海道
409
113.6万円
九州
812
117.3万円
東北
558
104.1万円
北陸・甲信越
488
114.8万円
中国
294
109.9万円
四国
202
109.7万円
地域別台数
関東
69
37.9万円
関西
39
39.1万円
東海
32
35.5万円
北海道
36
46.3万円
九州
58
40.5万円
東北
29
50万円
北陸・甲信越
28
38.1万円
中国
12
32.9万円
四国
12
34.8万円

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フィットとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  ピクシススペース
155.8万円286.7万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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