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フリードとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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フリードとピクシススペースの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  ピクシススペース
VS
9.8万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 1万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
4657 中古車掲載台数 310
  • ホンダ フリード 1.5 G ギャザーズSDナビ Bカメラ ETC CD

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 現行 登録済未使用車 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    298.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング チタニア抗菌防臭施工済

    本体価格
    178.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ TV BカメラETC両側電動ドア衝突軽減

    本体価格
    94万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 7インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 純正ナビ・Bカメ・ホンダセンシング

    本体価格
    312万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    221.1万円

  • ホンダ フリード G サイドリフトアップシート車 インターナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    231万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    198.8万円

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  • トヨタ ピクシススペース L 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル・ナビ・ワンセグ・キーレス

    本体価格
    24.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X CD iストップ キーレス 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ 地デジ Bカメラ 新品タイヤ交換済

    本体価格
    46.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ地デジBカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ バックカメラ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L メモリーナビ TV Bluetooth

    本体価格
    15.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    45万円

関東
1496
161.5万円
関西
674
179.3万円
東海
699
192.8万円
北海道
213
180.1万円
九州
579
170.8万円
東北
337
165.3万円
北陸・甲信越
330
179.4万円
中国
217
169.5万円
四国
112
178.4万円
地域別台数
関東
72
37.9万円
関西
37
39.6万円
東海
32
35.3万円
北海道
32
46.7万円
九州
56
40.6万円
東北
27
51.3万円
北陸・甲信越
29
35.7万円
中国
13
32.5万円
四国
12
34.8万円

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フリードとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  ピクシススペース
250.8万円360.3万円 新車時価格 112万円166.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

---
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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