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ピクシススペースとLBXを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとLBXの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   レクサス  LBX
VS
1万円105万円
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中古車相場 435万円778.8万円
LBXの相場表を見る
314 中古車掲載台数 77
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 禁煙車 ドラレコ ABS

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタム RS 4WD 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシススペース X 2WD CVT 660cc オートエアコ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD キーレス 寒冷地 ABS PS PW エアバック CD

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD エコアイドル ABS

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシススペース その他 車内クリーニング済みでかなり綺麗ですよ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X CarsOsaka:C5811 ETC スマートキー

    本体価格
    15.8万円

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  • レクサス LBX ビスポーク ビルド E-Four 4WD 100台限定 L-ANILINE本革シート 新車保証

    本体価格
    559万円

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    本体価格
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  • レクサス LBX リラックス 黒本革シート アドバンストドライブ

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  • レクサス LBX クール 1オ-ナ- Lチ-ムメイト マクレビ HUD Dレコ

    本体価格
    454.5万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 4WD 純正9.8型ディスプレイ

    本体価格
    509.6万円

  • レクサス LBX エレガント ELEGANT BespokeBuildトリム AdvancedDrive

    本体価格
    460万円

  • レクサス LBX クール アドバンスドドライブ・純オプF&Rドラレコ

    本体価格
    485万円

  • レクサス LBX ビスポーク ビルド セーフティシステムプラス

    本体価格
    533.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 特別仕様MORIZO RR6速iMT マークレビンソン

    本体価格
    695.5万円

  • レクサス LBX クール CPO認定中古車 当社試乗車・マクレビ

    本体価格
    455万円

関東
68
38.1万円
関西
39
39.1万円
東海
32
35.5万円
北海道
36
46.1万円
九州
58
40.2万円
東北
29
50万円
北陸・甲信越
29
38.2万円
中国
12
32.9万円
四国
11
33.5万円
地域別台数
関東
20
542.9万円
関西
16
499.9万円
東海
9
520.9万円
北海道
4
605.2万円
九州
12
496.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
490.5万円
中国
8
481.5万円
四国
1
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ピクシススペースとLBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   レクサス  LBX
112万円166.2万円 新車時価格 420万円720万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
658 排気量(cc) 1490~1618
52~64 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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