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ピクシススペースとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとeKクロスEVの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   三菱  eKクロスEV
VS
9万円109万円
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中古車相場 128万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
310 中古車掲載台数 135
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 車検R7年7月

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 社外メモリーナビ ワンセグTV キーフリー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X CD アイドリングS スマ-トキ- オ-トAC 禁煙

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ワンオーナー フルセグ BTオーディオ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ワンオーナー フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    53.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビTV ドラレコ前後

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV P 容量91-95パーセント/純正ナビ/TV/USB端子

    本体価格
    185万円

  • 三菱 eKクロスEV P ワンオーナー・純正ナビフルセグTV・ETC2.0

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリアP 先進安全快適P

    本体価格
    218万円

  • 三菱 eKクロスEV G 三菱プレミアム保証 ディスプレイBカメラ

    本体価格
    170万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ 全方位カメラ マイパイロット

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ ETC 急速充電対応

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV G 新品タイヤ/9インチSDナビ/イーアシスト

    本体価格
    142.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 弊社社有車 スマホナビ マイパイロット ETC

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    175万円

  • 三菱 eKクロスEV G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    149.8万円

関東
77
40.7万円
関西
29
39.2万円
東海
30
36.9万円
北海道
30
48.5万円
九州
56
38.6万円
東北
36
48.7万円
北陸・甲信越
26
43.2万円
中国
12
30.1万円
四国
14
40.8万円
地域別台数
関東
22
195.3万円
関西
38
179.1万円
東海
26
173.1万円
北海道
1
166.8万円
九州
22
178.4万円
東北
8
196.6万円
北陸・甲信越
7
209万円
中国
9
193.7万円
四国
2
206.5万円

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ピクシススペースとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   三菱  eKクロスEV
112万円166.2万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は310台、eKクロスEVの中古車は135台掲載しています。
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