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サンバーとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとピクシススペースの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  ピクシススペース
VS
10.8万円258万円
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中古車相場 1万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
421 中古車掲載台数 311
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD マニュアル車 ハイルーフ タイベル交換済

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 VB 車検2年受/46000キロ/AT/1年保証付

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス パワーステアリングパワーウィンドウエアコ

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    30.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス

    本体価格
    20.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD ナビTV Dレコ キャリアAW 1オーナー車検2年

    本体価格
    108万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD Iストップ AC PS

    本体価格
    62万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター A/T ドラレコ ETC ナビTV+バックラメラ

    本体価格
    33.8万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 X 修復歴無し・純正ナビ・アイスト

    本体価格
    39.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 社外ナビ・フルセグ・ETC2.0・HID・BT

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    62.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X スマートキー・社外ナビTV・ETC・HID

    本体価格
    72.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ DISC BT スマートキー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 社外ナビ ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 新品タイヤ/ドライブレコーダー/シート合皮

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    51.4万円

  • トヨタ ピクシススペース X タイヤ新品 保証付き 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ フルセグ BT ETC 社外アルミ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ・TV スマートキー

    本体価格
    69.8万円

関東
160
55.4万円
関西
42
90.4万円
東海
35
71.4万円
北海道
23
48.7万円
九州
49
50.4万円
東北
33
58.7万円
北陸・甲信越
30
70.5万円
中国
25
65.3万円
四国
24
78.3万円
地域別台数
関東
72
37.9万円
関西
38
40.4万円
東海
32
35.3万円
北海道
31
44.9万円
九州
55
40.9万円
東北
27
51.6万円
北陸・甲信越
31
35.7万円
中国
13
32.5万円
四国
12
34.8万円

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サンバーとピクシススペースのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  ピクシススペース
104.5万円196.9万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーの中古車は421台、ピクシススペースの中古車は311台掲載しています。
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