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フォレスターとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとピクシススペースの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  ピクシススペース
VS
29万円416万円
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中古車相場 1万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
1989 中古車掲載台数 317
  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト アドバンテージ ライン 4WD 

    本体価格
    134万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    367万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 社外メモリーナビ CD ワンセグTV ETC

    本体価格
    98.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD パワーゲート  純正ナビ  アイサイト BSM

    本体価格
    256.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    250万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD パドルシフト LEDヘッド パワーシート

    本体価格
    169.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 革シート パワーリヤゲート 8インチナビ

    本体価格
    306.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ アイサイト 電動リアゲートBSM

    本体価格
    249.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD EyeSight SDナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    249.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    51.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 黄/白ツートン キーレス 点検記録簿付

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD CDオーディオ スマートキー ecoIDLE

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正メモリーナビ ワンセグ Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L フルセグMナビ キーレス ベンチシート

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース X ナビ・TV Bluetooth 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 寒冷地仕様 本州仕入れ 地デジナビ ETC

    本体価格
    38万円

関東
572
207.5万円
関西
220
219.5万円
東海
301
222.1万円
北海道
172
175万円
九州
210
222.3万円
東北
174
202万円
北陸・甲信越
223
203.3万円
中国
80
214.4万円
四国
37
198万円
地域別台数
関東
71
39万円
関西
40
38.2万円
東海
31
36万円
北海道
33
44.6万円
九州
58
39.8万円
東北
28
50.7万円
北陸・甲信越
32
37.1万円
中国
12
32.9万円
四国
12
34.8万円

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フォレスターとピクシススペースのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  ピクシススペース
404.8万円459.8万円 新車時価格 112万円166.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1795~2498 排気量(cc) 658
160~177 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

---
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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