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アルトとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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アルトとピクシススペースの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ピクシススペース
VS
2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 6.5万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
3712 中古車掲載台数 303
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ アルト 660 G 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 F 車検整備付き・純正CDオーディオ

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ アルト ターボRS ナビゲーション ETC付 

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD バックカメラ ナビ 5MT

    本体価格
    185万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速MT RECAROシート オートエアコン ETC

    本体価格
    165.4万円

  • スズキ アルト エコ L キーレス オーディオ サイドバイザー

    本体価格
    42.2万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙 衝突軽減 シートヒーター オーディオ

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S マイルドハイブリッド パーキングセンサー

    本体価格
    112.4万円

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    本体価格
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    57.4万円

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    12.9万円

  • トヨタ ピクシススペース L 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L フルセグMナビ キーレス ベンチシート

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    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレス CD アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ナビ フルセグ Bluetooth HID ETC

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X スマートキー HID フォグライト ABS

    本体価格
    28.5万円

関東
831
73.9万円
関西
470
69.9万円
東海
430
69.6万円
北海道
245
72.3万円
九州
605
66.8万円
東北
376
71.8万円
北陸・甲信越
342
70.5万円
中国
260
71.4万円
四国
153
62.6万円
地域別台数
関東
72
38.4万円
関西
38
40.8万円
東海
29
34.8万円
北海道
27
44.9万円
九州
56
39.2万円
東北
28
51.5万円
北陸・甲信越
31
38.9万円
中国
12
34.5万円
四国
10
32.1万円

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アルトとピクシススペースのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ピクシススペース
94.4万円161.3万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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