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ワゴンRとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとピクシススペースの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ピクシススペース
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1万円98万円
ピクシススペースの相場表を見る
8632 中古車掲載台数 301
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 

    本体価格
    116万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    70万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スズキ認定中古車

    本体価格
    106万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD シートヒーター プッシュスタート 冬タイヤ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 セットオプション装着車 衝突軽減 シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 

    本体価格
    149.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 走行距離61000km・スマートキー

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 修復歴無し

    本体価格
    19.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 4WD アップグレード&全方位カメラパッケージ

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正オーディオ HIDヘッド スマートキー

    本体価格
    45.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 車検9年1月HIDライトスマートキー

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    41.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 社外ナビ/フルセグ/エンスタ/夏タイヤあり

    本体価格
    56.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 社外メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ ETC Bluetooth 禁煙車 スマートキ

    本体価格
    29.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ETC HID タイヤ新品4本付 リアスポイラー

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 保証付 修復歴無 ナビ TV BT DVD 電格ミラ-

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル・ナビ・ワンセグ・キーレス

    本体価格
    24.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X /SDナビ/TV/Sキー/ETC/Iストップ/HID

    本体価格
    20.9万円

関東
1905
59.6万円
関西
962
60.1万円
東海
996
65.6万円
北海道
397
73.6万円
九州
1496
65.9万円
東北
982
74.3万円
北陸・甲信越
823
68.6万円
中国
682
65.1万円
四国
389
57.7万円
地域別台数
関東
74
38.2万円
関西
37
38.6万円
東海
29
33.4万円
北海道
32
46.1万円
九州
53
40.8万円
東北
25
49.2万円
北陸・甲信越
28
35.2万円
中国
11
32.5万円
四国
12
34.8万円

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ワゴンRとピクシススペースのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ピクシススペース
107.9万円188.9万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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