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スペーシアとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとピクシススペースの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ピクシススペース
VS
4.8万円303万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
12891 中古車掲載台数 314
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ウィズ 車いす移動車 リアシート付 オーディオレス

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア ギア HYBRID XZターボ MK53 

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    166.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X /1年保証付/車検R8.5/ワンオーナー/ナビTV

    本体価格
    37.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 DCBS 両側電動 オットマン

    本体価格
    176万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側PSD・スマートキー・LED/0002真珠

    本体価格
    202.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位M ナビTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    159万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    191.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ 地デジ Bカメラ 新品タイヤ交換済

    本体価格
    46.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビゲーション/(Strada)CD/DVD/BT/ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 修復歴無し・純正ナビ・アイスト

    本体価格
    39.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 禁煙車 純正オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X CD・ETC

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ターボ/ETC/ドラレコ/ナビ/ワンセグテレビ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 純正ナビ ワンセグ スマートキー HIDライト

    本体価格
    76.2万円

関東
2553
132万円
関西
2004
135.1万円
東海
1689
134.8万円
北海道
613
148.3万円
九州
2226
134.4万円
東北
1320
144.1万円
北陸・甲信越
912
134.7万円
中国
1055
134.6万円
四国
519
131.3万円
地域別台数
関東
71
38.6万円
関西
37
39.6万円
東海
33
35.7万円
北海道
33
44.9万円
九州
57
40.1万円
東北
28
50.7万円
北陸・甲信越
31
36.6万円
中国
12
32.9万円
四国
12
34.8万円

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スペーシアとピクシススペースのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ピクシススペース
153万円219.3万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

---
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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