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ピクシススペースとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
9万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
314 中古車掲載台数 111
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G HDDナビTV Bカメラ 革調シートカバー

    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレス/エアコン/パワステ/CD/AUX

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD キーフリー エコアイドル

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビTVアイドリングストップアルミホイル付

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 2WD

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 検2年 ナビTV Bカメラ ETC スマキー

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレス CDオーディオ

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X Bカメラ ナビTV HIDライト スマートキー

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ワンオーナー エコアイドル

    本体価格
    26.8万円

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  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードハイブリッド X 

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    491.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド S タイプゴールドII ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    463.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD モデリスタ 寒冷地 ナビ 後席モニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 地デジナビBluetooth

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビ・フルセグTV・BKカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD HDDナビ/フリップダウン

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD プレミアムサウンド KEN STYLEフルエアロ

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 衝突軽減 追従クルコン ムーンルーフ 本革

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 4WD ダブルサンルーフ 後席モニター

    本体価格
    184.8万円

関東
76
40.7万円
関西
29
39.2万円
東海
32
35.9万円
北海道
30
48.5万円
九州
56
38.8万円
東北
37
48.7万円
北陸・甲信越
28
42.1万円
中国
12
30.1万円
四国
14
40.8万円
地域別台数
関東
38
220.4万円
関西
8
260.3万円
東海
7
136.2万円
北海道
18
162.7万円
九州
9
399.8万円
東北
10
186.6万円
北陸・甲信越
11
209万円
中国
7
167.9万円
四国
3
469.9万円

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ピクシススペースとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   トヨタ  アルファードハイブリッド
112万円166.2万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
658 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 19km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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