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アクアとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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アクアとピクシススペースの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ピクシススペース
VS
21.8万円320.7万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 1万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
6810 中古車掲載台数 314
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ Bカメラ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G フルセグナビ・バックモニタ・アルミ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 衝突被害軽減 全周囲カメラ コンセント

    本体価格
    200万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー セーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正HDDナビTV ドラレコ スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ フルセグ BT Bカメラ ETC LED

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減装置 寒冷地仕様

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 後期 社外ナビ CD SD ETC オートエアコン

    本体価格
    80.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル・ナビ・ワンセグ・キーレス

    本体価格
    24.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ.TV.スマートキー.ETC.1年保証付き

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 禁煙車/下防錆済み/寒冷地仕様/ETC/写真80/

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L メモリーナビ Bカメラ ETC キーレス ABS

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビTV アイドリングストップ 1オーナー

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 禁煙車 ケンウッドナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    62.4万円

関東
1570
109.1万円
関西
867
111万円
東海
1183
110万円
北海道
196
121.8万円
九州
1070
114.5万円
東北
629
116.8万円
北陸・甲信越
559
106.8万円
中国
469
111.1万円
四国
267
118万円
地域別台数
関東
68
38万円
関西
40
38.6万円
東海
31
36.1万円
北海道
36
46.3万円
九州
58
40.5万円
東北
28
50.7万円
北陸・甲信越
29
38万円
中国
12
32.9万円
四国
12
34.8万円

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アクアとピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ピクシススペース
198万円283.7万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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