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タンクとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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タンクとピクシススペースの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ピクシススペース
VS
30.8万円202.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 7.5万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
1934 中古車掲載台数 302
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション クリアランスソナー

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 関東仕入 衝突軽減装置 ナビ パワスラ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 12型フリップダウンモニター

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ワンオーナーワンセグナビbカメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ワンオーナー ETC スマアシ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト 純正ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    116.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ スマートアシスト2 バックカメラ

    本体価格
    94.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S パノラミックビュー スマートアシストII

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビTV 全方位 クルコン 両PS

    本体価格
    92.2万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 禁煙車 エコアイドル ナビ TV

    本体価格
    17.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正ナビ/TV/BT/HIDライト/リアスポイラー

    本体価格
    31.7万円

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    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L CD再生/HIDライト/ecoIDLE/キーレス

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X CDチューナー・ETC・オートエアコン

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシススペース L 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 社外メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 前後ドラレコ タイミングチェーン

    本体価格
    16.5万円

関東
509
105万円
関西
228
112.7万円
東海
322
112.7万円
北海道
96
127.8万円
九州
247
109.4万円
東北
151
120.8万円
北陸・甲信越
156
107.7万円
中国
159
110.1万円
四国
66
117万円
地域別台数
関東
72
39.2万円
関西
37
40.5万円
東海
28
36.4万円
北海道
28
45.6万円
九州
55
39.4万円
東北
28
52.7万円
北陸・甲信越
31
38.9万円
中国
12
34.5万円
四国
11
31.5万円

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タンクとピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ピクシススペース
146.3万円204.6万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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