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ゴルフとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとピクシススペースの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ピクシススペース
VS
10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 1万円98万円
ピクシススペースの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 303
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ マフラー・エアクリ・ECU

    本体価格
    178.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車保証付き禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ エディション40 8インチナビTV/Rカメラ/プリクラッシュ

    本体価格
    118.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定車 ナビ 自動衝突軽減ブレーキ 1オーナ

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 17インチ専用AW IQライト

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙車 DCCパッケージ ナビ フルセグ

    本体価格
    509.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ DiscoverProパッケージ テクノロジーP KG

    本体価格
    198.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション 限定車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X アイドリングストップ・スマートキー

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    24万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

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  • トヨタ ピクシススペース 660 X 1オーナー禁煙車/車検2年 付/ナビ・TV

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    18.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正ナビTV Bカメラ 純正14AW Aストップ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ワンオーナー HDDナビ/ワンセグTV AAC

    本体価格
    36.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X カーナビ Bluetooth DVD スマートキー

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 社外ナビ・バックカメラ・フルセグ・HID

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 純正CDデッキ 社外エンスタ スマートキー

    本体価格
    62万円

関東
504
257.3万円
関西
210
245万円
東海
182
254.2万円
北海道
49
221.9万円
九州
116
221.1万円
東北
58
209.6万円
北陸・甲信越
56
196.9万円
中国
70
209.3万円
四国
22
183.8万円
地域別台数
関東
72
38万円
関西
36
38.3万円
東海
31
32.9万円
北海道
32
46.2万円
九州
54
40.1万円
東北
26
48.6万円
北陸・甲信越
29
35.4万円
中国
11
32.5万円
四国
12
34.8万円

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ゴルフとピクシススペースのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ピクシススペース
291.6万円792.8万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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