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ピクシススペースとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとニュービートルの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
6.8万円109万円
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中古車相場 16万円259.5万円
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312 中古車掲載台数 170
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 660 X

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 社外ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L フルセグナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L Bluetooth対応

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 車検7年7月・走行32000km・CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ワンオーナー HDDナビ/ワンセグTV AAC

    本体価格
    36.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G バックカメラ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ地デジBluetoothBカメETC検2年(新)付

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ワンオーナ キーレス 格納ミラー CD

    本体価格
    42.8万円

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関東
74
40.4万円
関西
30
39.3万円
東海
32
35.9万円
北海道
32
48.8万円
九州
56
38.7万円
東北
35
48.9万円
北陸・甲信越
27
41.8万円
中国
12
30.1万円
四国
14
40.8万円
地域別台数
関東
46
71.2万円
関西
35
60.6万円
東海
44
69.5万円
北海道
5
42.8万円
九州
8
70.1万円
東北
10
46.2万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
10
63万円
四国
8
61.3万円

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ピクシススペースとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   フォルクスワーゲン  ニュービートル
112万円166.2万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
52~64 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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