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ピクシススペースとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
5.5万円105万円
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中古車相場 21.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
309 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X Bluetooth対応 ワンセグナビ

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ ピクシススペース X ナビ・TV Bluetooth 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD カーナビ/オートエアコン/HDD

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ピクシススペース X タイヤ新品 保証付き 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X インテリキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD エコアイドル ABS

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L CD再生/HIDライト/ecoIDLE/キーレス

    本体価格
    46.9万円

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    113万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ  

    本体価格
    78万円

関東
69
39.3万円
関西
37
38.9万円
東海
30
34.3万円
北海道
34
45.8万円
九州
56
40万円
東北
31
49.1万円
北陸・甲信越
27
37.6万円
中国
14
33.7万円
四国
11
32.2万円
地域別台数
関東
22
124.3万円
関西
9
80.2万円
東海
7
95.2万円
北海道
2
61.3万円
九州
3
125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
2
124万円

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ピクシススペースとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
112万円166.2万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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