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プリウスPHVとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとA6アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  A6アバント
VS
39.8万円390.5万円
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中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
636 中古車掲載台数 157
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ ナビ Bモニター ドラレコ 合皮シ-ト Sキ-

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純11.6インチナビ Bカメラ ETC GR18AW 禁煙

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車ナビ/Bカメ/Bluetooth/ETC/Dレコ

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ Aナビパケ エアロ11.6ナビ後期5人乗り

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S メモリーナビ/フルセグ/ワンオーナー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    241万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 1年保証付 T-connectナビ・TV クルコン

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 11.6型ナビ Bカメ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    322.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 純正ナビ 衝突軽減 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    232.4万円

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  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sライン パワークロージングドア

    本体価格
    568万円

関東
173
179.7万円
関西
79
177.5万円
東海
130
171.5万円
北海道
9
154.7万円
九州
82
186.7万円
東北
42
178.1万円
北陸・甲信越
34
188.1万円
中国
57
226.3万円
四国
30
200.6万円
地域別台数
関東
63
376.4万円
関西
18
410.3万円
東海
23
338.6万円
北海道
19
211.2万円
九州
10
416万円
東北
6
328.6万円
北陸・甲信越
13
268.2万円
中国
4
296.8万円
四国
1
700万円

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プリウスPHVとA6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  A6アバント
317.8万円439.2万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1797 排気量(cc) 1968~2994
98 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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