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| トヨタ プリウスPHV | ダイハツ アトレーデッキバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.8万円～390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る |
中古車相場 |
135万円～342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る |
| 696台 | 中古車掲載台数 | 112台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ プリウスPHV | ダイハツ アトレーデッキバン | |
|---|---|---|
| 317.8万円～439.2万円 | 新車時価格 | 191.4万円～215.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 4645×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
| 1797 | 排気量(cc) | 658 |
| 98 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目 プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド（PHV）モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている（2017.2） |
解説 |
商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定 アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。（2021.12） |
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現在カーセンサーではプリウスPHVの中古車は696台、アトレーデッキバンの中古車は112台掲載しています。
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