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プリウスPHVとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとエリシオンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  エリシオン
VS
42万円390.5万円
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中古車相場 17.5万円168万円
エリシオンの相場表を見る
731 中古車掲載台数 166
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ トヨタ認定中古車 9インチナビ

    本体価格
    243.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 電動シート キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ メーカーナビ 禁煙車 シートヒーター ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC フルセグ ETC

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 ナビ Bカメ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム DA 前後ドラレコ HUD TRDエアロ ETC

    本体価格
    272万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    245万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S SDナビゲーション HIDヘッドライト

    本体価格
    42万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 禁煙 シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 

    本体価格
    185.6万円

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    本体価格
    45万円

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    55万円

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  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 両側パワースライドドア

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    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 後期最終型/黒革シ-ト/両側電動/スマ-トキ-

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ /後期型/純ナビ/Bカメ/後モニ/両電スラ/ETC

    本体価格
    25万円

関東
248
189.4万円
関西
86
190万円
東海
124
183.5万円
北海道
6
181万円
九州
82
200.1万円
東北
43
200.3万円
北陸・甲信越
38
182.2万円
中国
63
213.3万円
四国
41
205.5万円
地域別台数
関東
72
52.1万円
関西
19
53.3万円
東海
12
44.9万円
北海道
10
60.8万円
九州
12
50.3万円
東北
17
43.2万円
北陸・甲信越
16
52.8万円
中国
4
47.9万円
四国
4
48.2万円

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プリウスPHVとエリシオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  エリシオン
317.8万円439.2万円 新車時価格 273万円461万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1797 排気量(cc) 2354~3471
98 最高出力(馬力) 160~300
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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