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プリウスPHVとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとレジェンドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  レジェンド
VS
42万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 35万円530万円
レジェンドの相場表を見る
734 中古車掲載台数 125
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス ソーラパネルメーカーナビTVワンオーナー

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ ワンオーナ 11.6インチナビ バックカメラ

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S SDナビゲーション HIDヘッドライト

    本体価格
    42万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ エアロ/純正ナビ/ETC/純正ドラレコ/TSS

    本体価格
    264.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 11.6インチナビ クルコン ETC2.0

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ プリウスPHV S トヨタセーフティー 純正ナビ バックカメ S トヨタセーフティー 純正ナビ バックカメ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 急速充電有・ドラレコ・TSS・PA・SDナビ

    本体価格
    159.5万円

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  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD HDDナビ/DVDバックカメラ/ディスチャ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    225.8万円

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    本体価格
    82万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 電動サンルーフ マルチビューカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD SH-AWD/ワンオーナー/VSA/クルコン/Rカメラ

    本体価格
    70.4万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD アドバンスパッケージ 黒革シート

    本体価格
    68万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビTV サンルーフ 本革シート 禁煙車

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD SH-AWDベージュ革BカメETCシートヒータ

    本体価格
    38.2万円

関東
249
189.4万円
関西
85
188.8万円
東海
124
183.2万円
北海道
6
181万円
九州
83
197.6万円
東北
43
200.3万円
北陸・甲信越
37
184.8万円
中国
64
212.9万円
四国
43
208.6万円
地域別台数
関東
58
271.3万円
関西
14
255.3万円
東海
12
263.8万円
北海道
10
216.8万円
九州
9
262.9万円
東北
6
199.2万円
北陸・甲信越
9
224.1万円
中国
4
162.2万円
四国
3
333.1万円

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プリウスPHVとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  レジェンド
317.8万円439.2万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1797 排気量(cc) 3471
98 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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