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プリウスPHVとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 76万円227万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
636 中古車掲載台数 76
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プリクラッシュセーフティ・4人乗り

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス シートH/9ナビ/ハンドルH/ETC2.0/Bカメラ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ ナビパッケージ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ 禁煙車 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    72.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロAW ソーラー充電 JBL

    本体価格
    327.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11型ナビ ETC2.0 ドラレコ Bカメラ禁煙

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 11.6inナビ・Bカメラ・モデリスタエアロ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プリウスPHV Aプレミアム 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S BT/Bカメ/ETC/レーダクルコン/TV/ナビ/AW

    本体価格
    138.8万円

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    227万円

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    本体価格
    89.9万円

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    155万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX サンルーフ革シート

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ドラレコ HDDナビ フロント・リアカ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 検9/3・レザーPKG・ACC・衝突軽減

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ フルセグTV スマートキー ETC

    本体価格
    124.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビ Bカメラ シートヒーター Pシート

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 革シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    138.8万円

関東
169
180万円
関西
78
179.1万円
東海
132
171.3万円
北海道
10
158.6万円
九州
83
185.8万円
東北
41
178.8万円
北陸・甲信越
35
185.3万円
中国
58
226.7万円
四国
30
198.2万円
地域別台数
関東
32
129万円
関西
4
97.2万円
東海
9
128.8万円
北海道
2
106.9万円
九州
17
137.7万円
東北
4
120.5万円
北陸・甲信越
4
115.2万円
中国
3
138.3万円
四国
1
139.7万円

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トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  アコードハイブリッド
317.8万円439.2万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1797 排気量(cc) 1993
98 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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