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プリウスPHVとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  AZ-オフロード
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
639 中古車掲載台数 76
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ モデリスタエアロ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ バックカメラ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S Bカメラ/ETC/社外AW/シートH/HH/LEDヘッド

    本体価格
    213万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム MOPナビ Bカメラ ドラレコ 急速充電 JBL

    本体価格
    161.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ハイブリッド保証付き・トヨタ認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 禁煙1オナ11.6純正ナビフルセグBカメラETC

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ 革シート パワーシート

    本体価格
    230万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ドラレコ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    277万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ/11.6型ナビ/クルコン

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A Bモニター 純正ナビTV 社外15AW

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD LEDヘッド デイライトETCナビTVドラレコ

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    119.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5F アルミ ルーフレール

    本体価格
    80.2万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    40万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD.AT.PS.

    本体価格
    56万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ

    本体価格
    21.9万円

関東
177
181.3万円
関西
81
180.4万円
東海
126
171.9万円
北海道
10
166.6万円
九州
80
186.6万円
東北
41
178.7万円
北陸・甲信越
35
184.4万円
中国
57
226.9万円
四国
32
197.6万円
地域別台数
関東
18
48.9万円
関西
7
54.4万円
東海
7
49.4万円
北海道
16
60.6万円
九州
12
68.1万円
東北
8
75.5万円
北陸・甲信越
4
81万円
中国
4
57.2万円
四国
0
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プリウスPHVの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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プリウスPHVとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  AZ-オフロード
317.8万円439.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1797 排気量(cc) 658
98 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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