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プリウスPHVとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
42万円390.5万円
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中古車相場 219.8万円349.8万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
734 中古車掲載台数 8
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    148万円

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    110万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    226.8万円

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    86.5万円

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    本体価格
    162.7万円

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    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 11.6縦型SDナビJBLサウンドシステム

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 後期型モデリスタ9型ナビTVカロスポ用18AW

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    349.8万円

関東
250
189.3万円
関西
85
188.8万円
東海
122
183.2万円
北海道
6
181万円
九州
84
196.6万円
東北
43
200.3万円
北陸・甲信越
37
184.3万円
中国
64
213.4万円
四国
43
208.6万円
地域別台数
関東
2
219.8万円
関西
2
287.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
219.8万円
東北
1
229.8万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
1
274.8万円
四国
0
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プリウスPHVとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  MX-30 EVモデル
317.8万円439.2万円 新車時価格 451万円521.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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