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プリウスPHVとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 775万円1498万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
642 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/ナビ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ革シートJBLコーティング

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ モデリスタAW 革シート

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正SDナビTV トヨタセーフティセンス

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ΔSOC7 モデリスタエアロ 急速充電 TSS

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ SSR18intホイール純正デカナビLEDヘッド

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    237.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正ナビTV Bカメラ ACC 衝突軽減B ETC LED

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    191万円

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    1183万円

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    本体価格
    応談

関東
181
182.7万円
関西
80
183.4万円
東海
122
172.1万円
北海道
10
166.6万円
九州
79
186.2万円
東北
43
179.4万円
北陸・甲信越
35
184.3万円
中国
59
226.3万円
四国
33
198.4万円
地域別台数
関東
8
1061.1万円
関西
2
1004万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
317.8万円439.2万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1797 排気量(cc) 3982~4663
98 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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