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デリカD:5とプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とプリウスPHVの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  プリウスPHV
VS
22.9万円699.8万円
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中古車相場 39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
2648 中古車掲載台数 635
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 全周囲カメラ 電動パーキング

    本体価格
    513万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    477万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD オールブラック仕様/新品アルミ・タイヤ

    本体価格
    345万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD 片側パワスラ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    74万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ブラックアウトPKG サイドステップレス

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7名 純正10.1型ナビ 後席モニタ 後側方検知

    本体価格
    366.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD 純正10型ナビ 全周囲 両側電動

    本体価格
    416.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD BIG-X9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    226.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車・マルチアラウンドモニター

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 両側電動ドア 電動ゲート ナビ Rモニター

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    136.9万円

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    226万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S プラグインハイブリッド

    本体価格
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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ・純正11.6インチナビ

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 禁煙衝突軽減Bバックカメラレーダクルコン

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ/9インチナビ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 

    本体価格
    195.8万円

関東
797
263.3万円
関西
352
333.4万円
東海
372
298.4万円
北海道
348
287.3万円
九州
233
248.3万円
東北
243
323万円
北陸・甲信越
170
305.4万円
中国
74
347.1万円
四国
59
310.2万円
地域別台数
関東
171
179.3万円
関西
75
177.9万円
東海
138
170.8万円
北海道
8
156万円
九州
84
187万円
東北
38
176.2万円
北陸・甲信越
36
181.3万円
中国
57
224.1万円
四国
28
199.6万円

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プリウスPHVの中古車を探す

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デリカD:5とプリウスPHVのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  プリウスPHV
221.3万円479.9万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
1998~2359 排気量(cc) 1797
145~170 最高出力(馬力) 98
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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