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プリウスPHVとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとeKカスタムの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   三菱  eKカスタム
VS
41.7万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 1万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
652 中古車掲載台数 349
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 9型ナビ Bカメラ ドラレコ ワンオナ車

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC2.0 LED

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ (GRスポーツ)11.6型インチナビTV Bカメラ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正ナビ・バックカメラ・ETC車載器

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S SDナビBカメラETCドラレコシートH禁煙車

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチナビTV フロント&バックカメラ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ ETC Bluetooth TV 社外AW

    本体価格
    98.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ ブラインドスポットモニター全周囲カメラ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 禁煙車 セーフティセンス 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    295.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 安全装置 ナビ Bカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    70.4万円

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    55万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ナビTV・Bカメラ・E/Gスターター・1年保証

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正SDナビフルセグTV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKカスタム その他 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙 修復歴無 試乗OK 走行4.4万Km

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション ETCドラレコ全方位カメラ軽減ブレーキ

    本体価格
    82万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ETC CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    47.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ターボ フルセグ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    85万円

関東
184
182.5万円
関西
82
186.4万円
東海
123
175.2万円
北海道
10
166.6万円
九州
82
184.8万円
東北
42
181.7万円
北陸・甲信越
37
184.6万円
中国
61
227.7万円
四国
31
200.8万円
地域別台数
関東
73
48.6万円
関西
36
56.1万円
東海
41
51.6万円
北海道
28
59.7万円
九州
74
44.6万円
東北
31
55.4万円
北陸・甲信越
28
49.2万円
中国
30
46.9万円
四国
8
49.2万円

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プリウスPHVとeKカスタムのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   三菱  eKカスタム
317.8万円439.2万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1797 排気量(cc) 659
98 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスPHVの中古車は652台、eKカスタムの中古車は349台掲載しています。
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