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プリウスPHVとガリューを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとガリューの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   光岡自動車  ガリュー
VS
41.7万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
648 中古車掲載台数 14
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ΔSOC 0.5 モデリスタエアロ ワンオーナー

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 9インチナビ ツイーター

    本体価格
    280万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ナビ TV Bカメラ ETC付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 9型ナビTV 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 禁煙車 Bカメ BSM メーカーナビ AC100V

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 純正ナビTV クルコンBSM 衝突軽減 Bカメ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ トヨタセイフティセンス ハーフレザーS

    本体価格
    265万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ブラインドスポットモニター クリアランス

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S STハンドルヒーター/Bカメラ/TV/AW/AR HUD

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス モデリスタ/20AW/RGBヘッド/スモークテール

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    応談

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 

    本体価格
    90万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX プレミアムサウンドシステムETCナビ

    本体価格
    174.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    220万円

関東
188
183.6万円
関西
81
185.8万円
東海
123
176.3万円
北海道
9
161.8万円
九州
80
189万円
東北
42
181.9万円
北陸・甲信越
35
183.8万円
中国
59
226.5万円
四国
31
200.7万円
地域別台数
関東
5
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
3
109万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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プリウスPHVとガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   光岡自動車  ガリュー
317.8万円439.2万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1797 排気量(cc) 2488~3500
98 最高出力(馬力) 173~270
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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