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エルグランドとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとプリウスPHVの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  プリウスPHV
VS
20万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
1403 中古車掲載台数 688
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム メーカーナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    119万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS レーンキープ ドライブレコーダー フォグ

    本体価格
    250.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 1年保証付/ワンオーナー/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 夏冬タイヤ 両側Pスライド

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 車検整備・夏冬タイヤ付

    本体価格
    90万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 修復歴無

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ 全方位カメラ ETC 両側電動 LED

    本体価格
    153.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙/黒本革/M'ZSPEEDマフラー/後席モニタ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム NISMO仕様レダクル5.1chBOSE後席シアタ本革

    本体価格
    359万円

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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 修復歴無し

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    247.8万円

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    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ プリウスPHV Z 

    本体価格
    480万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム メーカー11.6型ナビTV 黒革 バックカメラ

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S HDDナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ/バックモニタ/シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    241万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ トヨタセーフティセンス ナビ フルエアロ

    本体価格
    301.5万円

関東
491
147.3万円
関西
214
156.9万円
東海
171
222.5万円
北海道
99
136.2万円
九州
144
147.6万円
東北
108
155.5万円
北陸・甲信越
87
151.2万円
中国
39
169.3万円
四国
50
133万円
地域別台数
関東
233
191.1万円
関西
87
194.1万円
東海
119
181.9万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
202.1万円
東北
33
190.5万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
58
228.6万円
四国
33
213.6万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  プリウスPHV
307.7万円837.9万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
2488~3498 排気量(cc) 1797
170~300 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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