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デイズルークスとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとプリウスPHVの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  プリウスPHV
VS
14万円163万円
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中古車相場 39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
4254 中古車掲載台数 633
  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Gパッケージベース 

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 愛知県仕入 禁煙車 後期型 ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ SDナビ 全方位カメラ TV 両側パワスラ ETC

    本体価格
    42.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全方位/両側PS/ナビ/フルセグ/ETC/Bt接続

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS ・社外メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    80.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ワンオーナー モデリスタエアロ

    本体価格
    300.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6インチ大型ナビ/フルエアロ/20インチ

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    124.2万円

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    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス NaviTV/キーレス/バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S BT/Bカメ/ETC/レーダクルコン/TV/ナビ/AW

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S /禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/後期/Bカメラ

    本体価格
    67.9万円

関東
1049
73.6万円
関西
548
78万円
東海
575
73.6万円
北海道
174
88.8万円
九州
843
74万円
東北
360
83.1万円
北陸・甲信越
283
80万円
中国
262
80.9万円
四国
160
77万円
地域別台数
関東
171
179.2万円
関西
74
177.9万円
東海
138
170.8万円
北海道
8
156万円
九州
83
187.6万円
東北
38
176.2万円
北陸・甲信越
36
181.3万円
中国
57
221.5万円
四国
28
199.6万円

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プリウスPHVの中古車を探す

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デイズルークスとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  プリウスPHV
124万円221.5万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
659 排気量(cc) 1797
49~64 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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