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プリウスPHVとアリアを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとアリアの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  アリア
VS
39.8万円390.5万円
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中古車相場 293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
634 中古車掲載台数 187
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    192.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 11.6inナビ・Bカメラ・モデリスタエアロ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 車検R08年1月 バックカメラ 電動シート

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A TSS・ICS・DA(ナビ有)・バックモニター

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ セーフティS Rモニ 9型ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ 衝突軽減B 追従クルコン 純正ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 衝突軽減 追従走行 ドラレコ ETC2.0 11.6型

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A /一年保証/トヨタ認定中古車

    本体価格
    230万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 後期型 5人乗り ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    245万円

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイ AVM ドラレコ ETC

    本体価格
    546万円

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ+AVM ナッパレザー BOSE 試乗車

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

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  • 日産 アリア B6 パノラマルーフ/全方位/シートヒーター/ETC

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  • 日産 アリア B6 電気自動車・純正ナビ

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  • 日産 アリア B6 プロパイロット・パノラミックルーフ・本革

    本体価格
    435万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD NCナビ ETC2.0 ドラレコ+室内

    本体価格
    616万円

関東
171
179.4万円
関西
78
179.1万円
東海
130
170.9万円
北海道
9
154.7万円
九州
83
186.3万円
東北
41
178.8万円
北陸・甲信越
34
188.3万円
中国
58
226.4万円
四国
30
198.2万円
地域別台数
関東
64
510万円
関西
42
517.3万円
東海
39
514.9万円
北海道
8
548.1万円
九州
8
530.3万円
東北
5
525.4万円
北陸・甲信越
9
560.5万円
中国
11
491.4万円
四国
1
439.8万円

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プリウスPHVとアリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  アリア
317.8万円439.2万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) 218~435
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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