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プリウスPHVと308を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと308の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   プジョー  308
VS
42万円390.5万円
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中古車相場 29.8万円495万円
308の相場表を見る
734 中古車掲載台数 170
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ セーフティセンス PCS BSM ACC

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6型ナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    134万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 純正8型ナビTV&Bカメラ クルコン 禁煙

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム シートヒーター/バックカメラ/ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プリウスPHV Z 

    本体価格
    480万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルコン

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙 デカナビ 陸 送費キ ャンペ ーン 中

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    170.8万円

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  • プジョー 308 GT ハイブリッド 認定中古車 元試乗車 ハイブリッド車

    本体価格
    428万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー マトリクスLED 純正ナビ

    本体価格
    379万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト ETC 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ地デジドラレコETC スマートキー

    本体価格
    118万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 2年保証付/170項目GルーフナビTVBカメDレコ

    本体価格
    137万円

  • プジョー 308 GTライン 純正ナビ 全方位カメラ ETC スマートキー

    本体価格
    141.9万円

  • プジョー 308 GTi 250 バイ プジョー スポール 6速マニュアル Bカメラ 純正18AW DENON

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期フェイスナビ地デジ

    本体価格
    132万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 車検整備付きタ-ボフルセグBカメETC電動P

    本体価格
    90.6万円

  • プジョー 308 アリュール /ETC/ナビ・テレビ・Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

関東
254
189万円
関西
86
188.8万円
東海
117
185.2万円
北海道
7
187.7万円
九州
83
198.3万円
東北
44
198.3万円
北陸・甲信越
36
188.2万円
中国
63
216.9万円
四国
44
211.2万円
地域別台数
関東
52
160.2万円
関西
34
199.4万円
東海
31
215.5万円
北海道
7
200.1万円
九州
9
112.1万円
東北
21
199.2万円
北陸・甲信越
9
237.8万円
中国
4
140.2万円
四国
3
123.3万円

プリウスPHVの中古車を探す

308の中古車を探す

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プリウスPHVと308のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   プジョー  308
317.8万円439.2万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1797 排気量(cc) 1199~1598
98 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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