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プリウスPHVとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとエヴォーラの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ロータス  エヴォーラ
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 439万円1170万円
エヴォーラの相場表を見る
637 中古車掲載台数 15
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ ステアリング&シートレザー張替

    本体価格
    255万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ LED ETC2.0 給電1500W

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 禁煙 JBL メーカーナビ レーダークルコン

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S メーカーOPナビフルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス ソーラーパネル・モデリスタエアロ

    本体価格
    209.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 特別仕様車 メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ サポカ- クル-ズコントロール付き

    本体価格
    289万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 寒冷地仕様 11.6型ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    201.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ブラインドスポットモニター クリアランス

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム JBL 黒革 シートヒーター AC電源

    本体価格
    153万円

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    応談

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  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 受注生産左H 6MT 1オーナー OPプレミアムP

    本体価格
    670万円

関東
170
179.8万円
関西
75
177.9万円
東海
137
170.9万円
北海道
8
156万円
九州
83
186.1万円
東北
40
176.9万円
北陸・甲信越
37
182.4万円
中国
59
221.8万円
四国
28
199.6万円
地域別台数
関東
9
747.4万円
関西
1
1100万円
東海
4
740.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
498万円

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プリウスPHVとエヴォーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ロータス  エヴォーラ
317.8万円439.2万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1797 排気量(cc) 3456
98 最高出力(馬力) 280~436
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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