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プリウスPHVとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとエヴォーラの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ロータス  エヴォーラ
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 443万円1138万円
エヴォーラの相場表を見る
705 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス ΔSOC1.5 純正ナビ ETC

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 ナビ Bカメ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 禁煙車 サイバーナビ レーダー探知機

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス スマキー 衝突軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ プリウスPHV G メモリーナビ フルセグ HIDライト 電動シート バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 地デジSDナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 衝突軽減 寒冷地仕様 ドラレコ 全周カメラ

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 前席シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 後期/黒革エアS/フルエアロ17AW/11.6型ナビ

    本体価格
    257.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビTVバックカメラETC純正アルミ

    本体価格
    148万円

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  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー IPS 2プラス2シーター 

    本体価格
    698万円

関東
239
190.5万円
関西
84
190.1万円
東海
121
181.5万円
北海道
8
186.5万円
九州
89
201.3万円
東北
36
191.9万円
北陸・甲信越
31
187万円
中国
66
226.5万円
四国
31
223.1万円
地域別台数
関東
7
889.8万円
関西
1
1100万円
東海
3
553.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

エヴォーラの中古車を探す

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プリウスPHVとエヴォーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ロータス  エヴォーラ
317.8万円439.2万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1797 排気量(cc) 3456
98 最高出力(馬力) 280~436
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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