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ハスラーとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとプリウスPHVの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  プリウスPHV
VS
11万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
9418 中古車掲載台数 636
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    170.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ TV CD シートヒーター CVT

    本体価格
    90.6万円

  • スズキ ハスラー Jスタイル2 

    本体価格
    196万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    154万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突被害軽減B 全方位カメラ付きナビ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 

    本体価格
    73万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD マニュアル5速

    本体価格
    66万円

  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ 衝突軽減 2トーンカラー ドラレコ

    本体価格
    99.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ Rカメラ Bluetooth ETC 衝突軽減

    本体価格
    139.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート LED

    本体価格
    131.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスPHV S GRスポーツ トヨタセーフティセンス レーダークルコン

    本体価格
    275.3万円

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    本体価格
    222万円

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    184.9万円

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    160万円

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    79万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ・ETC・ハンドルヒーター・Dレコ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9型ナビDVD再BTドラレコBカメ車高調19AW

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S バックカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A R2登録ナビTV360°カメラ衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 11.6型ナビ Bカメ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    322.7万円

関東
1993
125万円
関西
1223
129.1万円
東海
1389
125.4万円
北海道
641
141.9万円
九州
1475
123万円
東北
908
133.6万円
北陸・甲信越
644
129.3万円
中国
734
129.6万円
四国
411
124.8万円
地域別台数
関東
168
180.2万円
関西
78
179万円
東海
136
171.3万円
北海道
8
156万円
九州
82
186.1万円
東北
40
179.2万円
北陸・甲信越
36
181.4万円
中国
59
226.5万円
四国
29
200.3万円

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ハスラーとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  プリウスPHV
128万円197.2万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
657~658 排気量(cc) 1797
49~64 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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