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プリウスPHVとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとグランドハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  グランドハイエース
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
644 中古車掲載台数 52
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S HDDナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S シート&ステアリングヒーター/Bカメラ/ETC

    本体価格
    60.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 純正11.6型ナビ JBLサウンド レザーシート

    本体価格
    149.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9型SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス JBLプレミアムサウンド トヨタセーフティ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオーナ TSS クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    167.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 純正ナビ シートヒーター BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    201.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 純正11型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    192万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 特別仕様車・YouTube紹介動画有

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    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.9万円

関東
181
182.3万円
関西
81
183.1万円
東海
125
173.8万円
北海道
10
166.6万円
九州
77
185.2万円
東北
43
179.4万円
北陸・甲信越
35
184.3万円
中国
59
226.4万円
四国
33
198.4万円
地域別台数
関東
14
168.1万円
関西
7
160.8万円
東海
4
145.8万円
北海道
5
94万円
九州
7
196万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
1
317.9万円
中国
3
221.9万円
四国
9
164.3万円

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プリウスPHVとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  グランドハイエース
317.8万円439.2万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1797 排気量(cc) 2982~3378
98 最高出力(馬力) 140~180
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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