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プリウスPHVとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  カローラアクシオ
VS
41.7万円390.5万円
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中古車相場 36.9万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
652 中古車掲載台数 286
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 全周カメラ大型ナビ&フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    249万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス モデリスタエアロ・18inAW/11.6型ナビ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム BSMナビバックカメラBluetoothクルコン

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 11.6型ナビ/フルセグ/ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ OBD診断済/新品タイヤ/ブラインドスポット

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム レーダークルコン 衝突軽減 BSM HUD 純正ナ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ 純正ナビ/フルセグ/Bカメ/HUD/LED/PCS/ETC

    本体価格
    97万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正9インチSDナビ 衝突軽減システム

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ユーザー買取車 後期型 5人乗り 禁煙車

    本体価格
    230.7万円

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    74万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 後期型/ナビ/TV/バックモニター/Pスタート

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド フルセグ/ETC/ト認中

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX トヨタ認定中古車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

関東
185
182.7万円
関西
81
186.5万円
東海
122
175.2万円
北海道
10
166.6万円
九州
82
185.1万円
東北
43
181.2万円
北陸・甲信越
36
182.4万円
中国
61
227.7万円
四国
32
200万円
地域別台数
関東
98
93.8万円
関西
35
95.4万円
東海
40
93.9万円
北海道
10
86.6万円
九州
38
91.1万円
東北
29
94万円
北陸・甲信越
15
92.8万円
中国
18
88.6万円
四国
3
108.6万円

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プリウスPHVとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  カローラアクシオ
317.8万円439.2万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1797 排気量(cc) 1329~1496
98 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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