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プリウスPHVとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
42万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
732 中古車掲載台数 101
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ JBL 革 シートヒーター ワンオナ BSM

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ プレミア保証1年 走行35146Km

    本体価格
    136万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 衝突軽減 TSS BT BSM ETC2.0 PシートH  HUD

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ OPソーラーパネル11.6型ナビTV温熱シート

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 9型ナビ Bカメラ ドラレコ ワンオナ車

    本体価格
    177万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9型ナビ バックカメラ ETC 100V充電

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 電動シート キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    211.2万円

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    本体価格
    74万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 革シート 車高調 ワークアルミ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ハイブリッド HVバッテリー交換済

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 

    本体価格
    373万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS リミテッド サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    405.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正ナビ バックモニター TV 電動シート

    本体価格
    79万円

関東
253
190万円
関西
84
189.1万円
東海
118
184.8万円
北海道
6
181万円
九州
84
197万円
東北
44
198.3万円
北陸・甲信越
37
184.1万円
中国
63
214.8万円
四国
43
210万円
地域別台数
関東
28
91.2万円
関西
14
119.3万円
東海
11
101.2万円
北海道
3
80.7万円
九州
26
206万円
東北
5
167.7万円
北陸・甲信越
5
92.5万円
中国
3
100万円
四国
6
317.3万円

プリウスPHVの中古車を探す

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プリウスPHVとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  クラウンハイブリッド
317.8万円439.2万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1797 排気量(cc) 3456
98 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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