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プリウスPHVとup!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   フォルクスワーゲン  up!
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 10万円257万円
up!の相場表を見る
639 中古車掲載台数 251
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 禁煙衝突軽減Bバックカメラレーダクルコン

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ モデリスタエアロ 純正11.6型ナビ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティーセンス 純正ナビ

    本体価格
    149.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車ナビ/Bカメ/Bluetooth/ETC/Dレコ

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 純正ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    172万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    189.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 L 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ドラレコ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ 

    本体価格
    95万円

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  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減B・シートヒーター・クルコン

    本体価格
    111.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ワンオーナー 純正オーディオ

    本体価格
    72.4万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! エマージェンシーBクルコンシートヒーター

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 後期/シートヒーター/オートライト

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション ナビ テレビ ETC キーレス CD

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT シートヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減ブレーキ ETC CD キーレス

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    83.1万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 地元買取車/ナビ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    50.7万円

関東
171
179万円
関西
76
176.2万円
東海
141
171.4万円
北海道
8
156万円
九州
83
186.4万円
東北
37
176.3万円
北陸・甲信越
36
178.5万円
中国
59
220.8万円
四国
28
198.8万円
地域別台数
関東
78
93.2万円
関西
38
95.7万円
東海
37
85.6万円
北海道
14
75.2万円
九州
29
75.1万円
東北
13
80.5万円
北陸・甲信越
16
75.6万円
中国
19
53万円
四国
7
81.4万円

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トヨタ  プリウスPHV   フォルクスワーゲン  up!
317.8万円439.2万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1797 排気量(cc) 999
98 最高出力(馬力) 75~116
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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