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ピクシストラックとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとRS Q3の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   アウディ  RS Q3
VS
27万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 189.8万円877万円
RS Q3の相場表を見る
91 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 幌車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ 1年間走行無制限保証

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 マッドタイヤ 社外アルミ PナビTV

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 パワーウィンドウ CDチューナー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 エアバック バイザー エアコン ETC

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD スマアシ リチウム ソーラー 12Vクーラー

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ ピクシストラック キャンピング レジストロ 4WD FFヒーター インバーター Sオーニング

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 オートマ車

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインPKGエクステンデットレッド

    本体価格
    610万円

  • アウディ RS Q3 パフォーマンス 4WD 正規D車 パノラマルーフ 20AW/赤キャリパー

    本体価格
    338万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインPKGエクステンデッドブルー

    本体価格
    618万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 認定中古車 Pサンルーフ 黒スタイルPKG

    本体価格
    877万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RS ダンピングコントロールサス/B&O

    本体価格
    578万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 1オ-ナ- ダイヤモンドステッチS 電動テ-ル

    本体価格
    258万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD フルセグTV Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ブラックS&RSデザインPKG SONOS スポエキ

    本体価格
    498万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD VOSSEN21AW

    本体価格
    767万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSエグゾースト 21incAW 赤キャリパー

    本体価格
    643.7万円

関東
14
127.9万円
関西
12
66.7万円
東海
9
101.3万円
北海道
10
135.3万円
九州
20
79.7万円
東北
6
90.9万円
北陸・甲信越
9
88.4万円
中国
5
71.3万円
四国
6
66.2万円
地域別台数
関東
13
555.7万円
関西
3
407.9万円
東海
4
360.8万円
北海道
3
253.9万円
九州
0
---
東北
1
237万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
643.7万円
四国
0
---

ピクシストラックの中古車を探す

RS Q3の中古車を探す

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ピクシストラックとRS Q3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   アウディ  RS Q3
65.3万円140.8万円 新車時価格 838万円910万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
658 排気量(cc) 2480
46~54 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は91台、RS Q3の中古車は25台掲載しています。
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