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X5とピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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X5とピクシストラックの中古車情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  ピクシストラック
VS
54万円1250万円
X5の相場表を見る
中古車相場 27万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
212 中古車掲載台数 83
  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD パノラマSR アコースティックガラス

    本体価格
    987万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 黒革

    本体価格
    548万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 22インチAW コンフォートPKG

    本体価格
    592.4万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 認定中古車/禁煙車/TV/Harman・Kardon/TV

    本体価格
    878万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 買取1オナ禁煙スカイラウンジサンルフ/本革

    本体価格
    648万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD サンルーフ グレードアップPKG21AW

    本体価格
    678万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ブラックレザーインテリア

    本体価格
    458万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD Mスポーツ/パノラマルーフ/21incアルミ

    本体価格
    583万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 

    本体価格
    618万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革 SR ACC 純正ナビ TV パドルシフト

    本体価格
    259.7万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 安全装置 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD AC付/ストロング防錆車/三方開/幌付き

    本体価格
    102万円

関東
83
503.6万円
関西
46
553.8万円
東海
26
585.7万円
北海道
16
414.8万円
九州
15
570.1万円
東北
5
359.1万円
北陸・甲信越
9
536.3万円
中国
7
567.2万円
四国
5
338万円
地域別台数
関東
15
125.2万円
関西
10
71.1万円
東海
8
97.8万円
北海道
9
136.1万円
九州
16
80.8万円
東北
6
91.5万円
北陸・甲信越
9
85.5万円
中国
5
73.1万円
四国
5
63万円

X5の中古車を探す

ピクシストラックの中古車を探す

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X5とピクシストラックのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  ピクシストラック
920万円1612万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
2992~4394 排気量(cc) 658
265~530 最高出力(馬力) 46~54
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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