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ピクシストラックとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとアトレー7の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   ダイハツ  アトレー7
VS
10万円519万円
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中古車相場 23.5万円73.2万円
アトレー7の相場表を見る
94 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 幌車

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシストラック 350Kg 深アオリ仕様 2WD 5MT AC PS EBD-S500U

    本体価格
    55.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD AT車 エアコン パワステ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ピクシストラック スタンダード  4WD  5MT 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ハイゼットトラックトヨタ版・エアコン・

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ付き

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD キーレス パワーウィンドウ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD ワンオーナー 5速マニュアルミッション

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシストラック スタンダード 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシストラック ミスティック レジストロ 2WD ガソリン 普通車登録 乗車5名

    本体価格
    519万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 純正AW キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX スポーティパック Sエディション

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 

    本体価格
    46.9万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L リミテッド ハイルーフ 7人乗 ETC  キーレス 5マニュアル

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L リミテッド ハイルーフ 7人乗りキーレスETC前後ドラレコ禁煙車

    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX スポーティ 4WD 車検・2年付・

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 7人乗り リヤエアコン 純正AW

    本体価格
    73.2万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX スポーティ 14インチ純正アルミ キーレス CD

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 禁煙車

    本体価格
    45万円

関東
13
134.5万円
関西
12
66.7万円
東海
10
88.8万円
北海道
10
135.3万円
九州
21
80.2万円
東北
5
93.2万円
北陸・甲信越
8
84.6万円
中国
7
67.4万円
四国
8
123.9万円
地域別台数
関東
7
45.5万円
関西
3
43.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ピクシストラックの中古車を探す

アトレー7の中古車を探す

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ピクシストラックとアトレー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   ダイハツ  アトレー7
65.3万円140.8万円 新車時価格 116.3万円177万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
658 排気量(cc) 1297
46~54 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は94台、アトレー7の中古車は11台掲載しています。
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