総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| トヨタ ピクシストラック | フェラーリ 812GTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.9万円～435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る |
中古車相場 |
5880万円～7680万円
812GTSの相場表を見る |
| 95台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ピクシストラック | フェラーリ 812GTS | |
|---|---|---|
| 65.3万円～140.8万円 | 新車時価格 | 4508万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1780 | 全長x全幅x全高(mm) | 4693×1971×1276 |
| 658 | 排気量(cc) | 6496 |
| 46～54 | 最高出力（馬力） | 800 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
解説 |
V12FRスパイダーが復活 あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps／最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。（2019.9） |
ピクシストラックと812GTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ピクシストラックと812GTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は95台、812GTSの中古車は42台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
